HISTORIA DE LA FORMACION DEL BARRIO CARLOS RIZO
Barrio Carlos Rizo
En los años 79, 80 después de la guerra estuvieron en el gobierno sandinista, como dirigentes del sindicato de choferes pero sin un salario sin ayuda de ninguna naturaleza, los afiliados del sindicato de choferes eran 1256 unos se afiliaban porque les gustaba, otros por temor a no ser sandinista como el sindicato era sandinista entonces todas las personas buscaban la manera de afiliarse y de esa manera llegaron a tener uno de los sindicatos más compacto del norte contaron con representaciones tanto nacionales como internacionales con el apoyo de esa representación lograron hacer una serie de cosas se organizaron para hacer la lucha por comprar un terreno, contaban con el fondo necesario para comprar el terreno el fondo de 365000 córdobas buscaron a los terratenientes y les pedían una cantidad sumamente grande la cual no podían pagarla, por un terreno de 100 lotes de tierra la manzana costaba 15000 dólares y no tenían la capacidad para pagar esa cantidad porque tenían necesidad de mantener un margen económico en caja la indemnización de los choferes y una serie de gastos que se compromete la organización sindical, el señor Julio Aburto después de tanto haber gestionado se fue a conversar con el ingeniero Edwin Zamora el le preguntaba al señor Julio Aburto que para que quería tanto terreno porque lo que lo solicitado eran 5 manzanas de tierra entonces le comentaba que tenían la necesidad de una vivienda digna para los obreros del sindicato de choferes Gustavo Rizo se llamaba Gustavo Rizo por un compañero chofer que lo asesinaron casualmente del batazo una cuadra al norte de dos balazos en el año 1978 después del triunfo de la revolución habiendo sido un hombre tan eficiente que en cualquier situación allí estaba Gustavo Rizo en honor. El sindicato se llamaba sindicato de choferes Gustavo Rizo, el sindicato estaba formado por la clase obrera que eran cocineras, costureras, lavanderas, albañiles, choferes, carpinteros, las 5 manzanas solicitadas eran con la finalidad de que alcanzaran la mayor cantidad de obreros, pero no le dieron respuesta en el momento que lo fue a solicitar, sino que le dijeron que llegara 10 días después para darle una respuesta de lo solicitado después de este tiempo el señor Julio Aburto visito nuevamente al ingeniero Edwin Zamora para recibir su respuesta y su respuesta fue positiva se les iba a vender el terreno a un precio de 305000 córdobas por tres años fue una alegría inmensa para el señor Julio y para los integrantes del sindicato de choferes porque después de haber luchado tanto por conseguir ese terreno porque habían más de 1000 costureras, 1000 choferes, esperando pero era demasiado poco el terreno conseguido así comenzó y se firmo el contrato el ingeniero se queda con la escritura matriz y a ellos les dio una parte pero cuando se hizo la compra venta el señor Aburto invito al secretario general, al fiscal, para al hacer el contrato con el ingeniero mirara que en realidad era en serio lo que estaban haciendo llevaron los estatutos del sindicato, la cantidad de afiliados que tenían, llevaron la constitución de todas esas organizaciones, para que se convenciera que el señor Aburto estaba diciendo la verdad entonces les dice el ingeniero dice mi mamá que si es verdaderamente para la clase obrera ese terreno se los va a vender pero si es para negociar no, pero mirando todos los documentos les dijo que como era para los obreros aparte del terreno vendido les iba a dar una entrada donde se va hacer un bulevar donde les pedía a los choferes que construyeran una caseta de entrada para que ubicaran un teléfono por que en esos tiempos ir al barrio Carlos Rizo era como viajar a Pantásma quedaba bastante largo también les dio una punta de plancha para que hicieran la escuela y hicieran el pozo ya una vez realizado el reparto por el ingeniero constructor Moisés Palacio Escorcia en ese tiempo era el sindico municipal se midió las callecitas, los repartos se midieron los terrenos salieron 310 lotes de terreno los que lucharon por la apertura de ese reparto fueron Joaquín Solbalvarro el difunto Carlos Rizo Espinosa que fue un compañero que les ayudo en todos los aspectos y una gran cantidad de choferes que cada sábado y domingo iban a ser rojo y negro a limpiar el terreno, cercar, quemar basura, era una alegría para todos los obreros compartir los fines de semana con los compañeros de la revolución porque todos se involucraron quisieran o no, todos juntos compartían sus alimentos y colaboraban unidos era una alegría total para ellos estar juntos el fin de semana, el señor Julio Aburto hizo el viaje hacia la ciudad de Managua de regreso paso por la ciudad de Darío conversando con los dueños de las empresas de ladrillos, después que realizo este viaje conversaba con otro compañero del sindicato y le proponía que realizaran un banco de préstamo de materiales para cuando se decidieran los bonificados con los terrenos construir contaran con los ladrillos, hierro, arena, y ellos mismos les vendieran el material a costo y así sucesivamente se fueron construyendo las casas, y nace el barrio CARLOS RIZO Espinoza su nombre es debido a que el señor Carlos Rizo fue uno de los que lucho bastante para que la clase obrera tuviera un techo digno, él fue uno de los tantos al morir nada mejor que quedara su recuerdo y su nombre en el reparto Carlos Rizo Espinoza el murió en México de un cáncer el se enfermo entre sus compañeros obreros pero cuando su enfermedad iba avanzando cada día y su hermano Orlando era médico y decidió viajar con el hacia la ciudad de México y en aquella ciudad falleció cuando sus compañeros se dieron cuenta que lo traían de regreso hacia su ciudad natal sus compañeros le dieron un digno entierro como se lo merecía, después se introdujeron nuevos proyectos y se remodelo lo que es en la actualidad.
